Lugar de origen: | porcelana |
Nombre de la marca: | JIMA |
Certificación: | ISO9001-2008,SGS,ROHS. |
Número de modelo: | MONTAÑA |
Cantidad de orden mínima: | 1 piezas |
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Precio: | Negotiations |
Detalles de empaquetado: | paletas de madera |
Tiempo de entrega: | 15~30days |
Condiciones de pago: | T/T, L/C |
Capacidad de la fuente: | 50000 piezas por mes |
Application: | Heavy-duty vehicles, buses, trucks, trailers, trailers, special vehicle semi-trailers and railway vehicles, buses, trailer disc brakes and core mechanism | Material: | 16MnCr5 or 20CrMnTIH |
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Sample: | can supply | Advantages: | Monthly production capacity: 50,000 sets |
Item: | Core components for pneumatic disc brakes -Brake lever | ||
Resaltar: | Aplicación de la palanca de freno de disco neumático,Componentes centrales palanca de freno |
Líder de los componentes principales de los frenos de disco neumáticos en China
Ventajas:
1Las capacidades independientes de diseño y fabricación de moldes han reducido el ciclo de desarrollo de nuevos productos de los 40 días anteriores a
sólo 20 días.
2Las líneas de producción de forja interna, tratamiento térmico y extrusión en frío permiten la autosuficiencia, acelerando los ciclos de entrega y reduciendo el coste de producción.
el stock de seguridad.
3Los avances en la tecnología de la forja de precisión mejoran la calidad del producto, optimizan los procesos, reducen los costes y mejoran la eficiencia.
4Capacidad de producción mensual: 50.000 unidades
Características clave de la palanca de freno:1Material: 16MnCr5 o 20MnCrTIH. El material utilizado para la fabricación de las lámparas de aluminio
2Proceso de tratamiento térmico: carburizado
3Puntos de control clave: círculo interior R9, círculo exterior R27.5, tenedor, toma de bola R8.5, ensamblaje de remachado en caliente
4Datos afectados por el apalancamiento en ADB:
- Relación de apalancamiento
- Desnivel de los frenos
5Problemas comunes con la palanca:
- Fractura de la jaula.
- Capa resistente al desgaste de la carcasa, propensa a desprenderse
- Fractura de tenedor
6La jaula está hecha de material Baosteel HC750 para mejorar la resistencia y prevenir fracturas.
7La palanca ha sido sometida a pruebas por parte de los clientes, incluidas pruebas de banco, pruebas de inercia, pruebas a altas y bajas temperaturas, pruebas de vibración y torsión.
ensayos de fatiga (1,0 MPa presión de aire) durante 600.000 ciclos sin daños.Nombre de la pieza:
palanca de freno de aire
palanca de freno
Disco de aire palanca de freno
Disco de aire Brazo de palanca del freno
Disco de aire Las palancas del freno
palanca de la pinza
Aplicación de la palanca de la pinza de freno
Freno de aire - palanca
Aplicación de la palanca de freno de disco de aire
La palanca de freno de disco de aire hecha en Turquía
Las condiciones de funcionamiento de los dispositivos de frenado se determinarán en función de las condiciones de funcionamiento del dispositivo.
Las medidas de seguridad se aplican a las medidas de seguridad de los vehículos.
El sistema de frenado se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.
Otros componentes básicos de apoyoMecanismo de ajuste Mecanismo de ajuste de calibre de montaje
Persona de Contacto: Annie
Teléfono: Whatsapp:+8615000729029